Серия SPRAYMEC 7110

Спреймек 7110 WPC разработан для оптимизации набрызгбетонных работ в туннелях среднего и переменным сечения. Рабочая зона машины составляет до 11 метров в высоту и более 18 метров в ширину, однако она может эффективно работать также в туннелях с сечением всего 20 м 2. Спреймек 7110 спроектирован для обеспечения высокой производительности и высокого качества набрызгбетона.

Шасси NC 70

Построенное на базе новой высокопрочной рамы, оснащенное управляемыми передними колесами, шасси предназначено для эксплуатации под землей. Оно оснащено низкоэмиссионным дизельным двигателем, гидродинамической трансмиссией с полным приводом на все колеса и обладает высоким передним свесом . Двухконтурная закрытая рабочая тормозная система и эффективный стояночный/аварийный тормоз обеспечивают безопасное передвижение в подземных условиях. Засчитанная на долгий срок службы рама обеспечивает хорошую балансировку шасси. Выдвижные гидравлические домкраты обеспечивают стабильное положение машины при торкретировании. Все агрегаты машины расположены оптимально с точки зрения удобства эксплуатации и обслуживания. Расположение кабины посередине машины и поперечно установленное сидение водителя обеспечивают отличный обзор в обоих направлениях движения.

 Бетонный насос 1000

Новый двухпоршневой бетонный насос с производительностью до 40 м 3 /ч. Цилиндры насоса диаметром 200 мм, ходом поршня 1000 мм и большими всасывающими отверстиями обеспечивают хорошее всасывание и полное заполнение цилиндров, а также позволяет перекачивать бетоны с малым водно-цементным соотношением и с высоким содержанием фибры. Высокая эксплуатационная надежность обеспечивается регулируемым гидравлическим приводом.

Стрела SB 510

Является продуктом нового поколения. Телескопическая базовая стрела выдвигается до 11 метров в длину. Полноповоротный механизм стрелы обеспечивает хороший боковой охват и складывание стрелы в транспортном положении сверху машины. Сопловая стрела телескопически выдвигается на 2,2 м. и имеет широкий диапазон наклона и поворота. Нанесение бетона набрызгом в различные промежутки между опорами стальной крепи, в узкие ниши, выбоины, в пространство за углами, и прочие неудобные места производится гораздо легче, чем при помощи традиционной стрелы.

Прогрессивная система управления IQUAN, построенная на базе программируемой логики, обеспечивает плавность и равномерность движений стрелы и сопла.

Сопло Norjet

Обеспечивает эффективное смешение сжатого воздуха и ускорителя схватывания с потоком бетона, превосходно фокусирует воздушно-бетонную струю. Функция автоматического вращения сопла позволяют оператору сосредоточить внимание непосредственно на процессе набрызгбетонирования, в результате чего уменьшается отскок бетона от сводов, слой бетона наносится более равномерно и улучшается качество наложенного слоя.

 Система дозирования ускорителя

Спреймек серии 7110 оборудован системой дозирования ускорителя схватывания Нордозер ЕН с гидравлическим приводом, обеспечивающей неизменную точность дозирования при меняющейся подаче бетона.

 Воздушный компрессор

Обеспечивает полную независимость машины от шахтной сети сжатого воздуха и подачу требуемого количества воздуха с неизменно хорошим качеством, позволяя достигать наилучшего результата при набрызге бетона с наименьшим отскоком и минимальным износом сопла. Потребляемая мощность в стандартной конфигурации 55 кВт / 400 В, обеспечивает подачу воздуха 10 м 3/мин при давлении 7,0 бар. Благодаря эффективной звукоизоляции, уровень шума от работы компрессора не превышает 85 дБ.

Система энергоснабжения

состоит из силового кабеля длиной 100 м., кабельной катушки с гидроприводом, маслостанции с эл. приводом, питающей гидравлические приводы бетононасоса, стрелы, и других гидравлических механизмов машины. Все электрические компоненты хорошо защищены от попадания в них влаги и пыли.

 Преимущества:

№1 по Производительности

• высокая производительность насоса и хорошее заполнение цилиндров
• широкая рабочая зона и большая подвижность стрелы
• патентованная конструкция сопла и «умная» система управления минимизирует отскок

№1 по Надежности

• высококачественные комплектующие
• специально спроектированные для тяжелых условий эксплуатации шасси и стрела
• продуманная конструкция расположения бетоноводов и г/шлангов исключает их трение о машину или друг друга
• легкость в обслуживании

№ 1 по качеству бетонирования

• точное дозирование и хорошее смешение ускорителя с бетоном
• продолжительное и мягкое бетонирование с хорошим уплотнением наложенного слоя
• низкие потери на отскок бетона

№1 по эффективности инвестиций

• минимальные затраты по всему сроку службы благодаря продуманной конструкции и высокому качеству комплектующих